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激光焊接代加工在汽车制造业中的应用

  激光焊接代加工是在汽车制造业中使用较多的一种加工方式。起初用在汽车变速箱齿轮组的激光焊接,采用2一3kw的连续co2激光器,再配备清洗、压紧、转动台、激光器、水冷系统、导光系统、保护气体系统以及在线检测设备,整套设备运转起来加工速度很快,一般每分钟可焊接两件,通过长时期运转已经形成了一整套激光加工管理制度,积累了大量的工作经验,汽车齿轮的激光焊接工艺已获得厂家的认可,成为汽车制造业成熟固定的工艺。
  汽车制造业大量采用激光焊接代加工薄钢板和不等厚钢板,利用激光焊缝性能优良的特点,焊接后再冲压成型,不会开裂。一方面对于宽度不够的钢板拼焊后冲压车体部件,因车体不同部位受力情况不一样,对强度、刚度要求也不同,为了减少车体重量,会根据各个部位实际需要选用不等厚度、不同种类的钢材或表面处理方法不同的板材用激光焊接在一起,作为冲压前的坯料。
  与老工艺比较,激光焊接代加工使多个冲片一体减少了许多冲模,所以不但减少车身重量,而且节约成本。此外,保险杠、车身车架、有加强筋的部位都可以采用这种方法代替老工艺。
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